30.5 टन क्वाइसाइड कंटेनर ब्रिज क्रेन
उत्पाद अवलोकन
क्वेसाइड कंटेनर ब्रिज क्रेन, जिसे आमतौर पर शिप-टू-शोर (एसटीएस) क्रेन के नाम से जाना जाता है, आधुनिक कंटेनर टर्मिनल संचालन का केंद्रबिंदु है। इसे विशेष रूप से बंदरगाह पर कंटेनर जहाजों की लोडिंग और अनलोडिंग को अत्यधिक कुशल और तीव्र गति से करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बंदरगाह की "विशाल भुजाओं" के रूप में कार्य करते हुए, यह जहाज और तट के बीच निर्बाध कंटेनर प्रवाह को सक्षम बनाने वाली महत्वपूर्ण कड़ी है। हमारी एसटीएस क्रेनें अत्याधुनिक तकनीक, उत्कृष्ट इंजीनियरिंग और मजबूत डिज़ाइन को एकीकृत करती हैं ताकि वैश्विक ग्राहकों को टर्मिनल उत्पादकता को अधिकतम करने, परिचालन लागत को कम करने और सतत विकास प्राप्त करने में मदद मिल सके।
मुख्य विशेषताएं और लाभ
(1) बेहतर दक्षता और प्रदर्शन
ए. उच्च गति संचालन: अनुकूलित उत्थापन और ट्रॉली यात्रा गति पोत के टर्नअराउंड समय को काफी कम कर देती है।
बी. ड्यूल-ट्रॉली / ट्विन-लिफ्ट सिस्टम (वैकल्पिक): उन्नत ड्यूल-ट्रॉली या ट्विन-लिफ्ट स्प्रेडर तकनीक एक साथ दो 40-फुट कंटेनरों को संभालने की अनुमति देती है, जिससे पारंपरिक क्रेनों की तुलना में परिचालन दक्षता में 60% तक की वृद्धि होती है।
सी. व्यापक पहुंच और उठाने की ऊंचाई: दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाजों (24,000+ टीईयू यूएलसी) की सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 70 मीटर से अधिक की पहुंच और रेल के ऊपर 50 मीटर से अधिक की उठाने की ऊंचाई है, जो डेक पर 10 से अधिक कंटेनरों के ढेर को आसानी से संभालता है।
(2) उन्नत बुद्धिमान नियंत्रण और स्वचालन
ए. पूर्णतः स्वचालित समाधान (वैकल्पिक): मानवरहित, पूर्णतः स्वचालित संचालन के लिए लिडार, जीपीएस, मशीन विज़न और नियंत्रण प्रणालियों से सुसज्जित, यह आधुनिक "स्मार्ट पोर्ट" और "स्वचालित टर्मिनलों" के लिए आदर्श विकल्प है।
बी. सटीक एंटी-स्विंग सिस्टम: अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक एंटी-स्विंग तकनीक लोड स्विंग को तेजी से समाप्त कर देती है, जिससे सटीक "स्पॉट-ऑन" स्थिति निर्धारण संभव हो पाता है, जो परिचालन सुरक्षा और दक्षता दोनों को बढ़ाता है।
सी. स्मार्ट प्रबंधन प्रणाली: इसमें वास्तविक समय में उपकरण की स्थिति की जानकारी, पूर्वानुमानित रखरखाव और गहन परिचालन संबंधी जानकारी के लिए रिमोट मॉनिटरिंग, दोष निदान और डेटा विश्लेषण प्लेटफॉर्म जैसी सुविधाएं शामिल हैं।
(3) उत्कृष्ट विश्वसनीयता और स्थायित्व
ए. हेवी-ड्यूटी स्टील संरचना: मुख्य संरचना में उच्च-शक्ति वाले स्टील का उपयोग किया गया है, जिसे परिमित तत्व विश्लेषण (FEA) के माध्यम से अनुकूलित किया गया है, जो कठोर समुद्री परिस्थितियों और भारी-भरकम कार्यों के चक्रों के तहत संरचनात्मक अखंडता और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है।
बी. विश्व स्तरीय मुख्य घटक: प्रमुख पुर्जे (जैसे, मोटर, ड्राइव, वायर रोप, ब्रेक) प्रतिष्ठित अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों से लिए जाते हैं, जो परिचालन स्थिरता और विश्वसनीयता की गारंटी देते हैं।
सी. हवा और भूकंप प्रतिरोध: अंतरराष्ट्रीय मानकों के सख्त अनुपालन में डिजाइन किया गया है और इसमें मजबूत हवा और भूकंप प्रतिरोध क्षमताएं हैं, जो चरम मौसम की घटनाओं के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करती हैं।
(4) उन्नत ऊर्जा दक्षता और एर्गोनॉमिक्स
ए. ऊर्जा पुनर्जनन प्रणाली: यह प्रणाली वाहन को नीचे उतारने और ब्रेक लगाने की प्रक्रियाओं से प्राप्त गतिज ऊर्जा को बिजली में परिवर्तित करती है, जिससे ग्रिड को वापस बिजली भेजी जाती है, जो महत्वपूर्ण ऊर्जा बचत और कार्बन उत्सर्जन में कमी प्रदान करती है।
बी. कम शोर वाला संचालन: अनुकूलित ड्राइव सिस्टम और संरचनात्मक डिजाइन परिचालन शोर को प्रभावी ढंग से कम करते हैं, जिससे आसपास के क्षेत्रों पर पर्यावरणीय प्रभाव कम होता है।
सी. किफायती ऑपरेटर केबिन: विशाल केबिन उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करता है, और पूरी तरह से वातानुकूलित है, जिसमें शॉक-एब्जॉर्बिंग सीट और उपयोगकर्ता के अनुकूल नियंत्रण इंटरफेस हैं, जो ऑपरेटर के लिए एक आरामदायक और सुरक्षित कार्य वातावरण प्रदान करते हैं।
तकनीकी मापदंड
वस्तु | विनिर्देश |
रेटेड लोड क्षमता | 65 टन (स्प्रेडर के नीचे) |
आउटरीच | 72 मीटर (कंटेनर की 25 पंक्तियों को ढकने में सक्षम) |
पीछे की ओर पहुँच | 25 मीटर |
उठाने की ऊँचाई (रेल के ऊपर) | 55 मीटर |
उठाने की गति | (भार सहित) 90 मीटर/मिनट; (भार रहित) 180 मीटर/मिनट |
ट्रॉली की यात्रा गति | 60 मीटर/मिनट |
गैन्ट्री की यात्रा गति | 27 मीटर/मिनट |
ड्राइव नियंत्रण | पूर्ण डिजिटल एसी आवृत्ति नियंत्रण |
स्वचालन स्तर | मैनुअल / सेमी-ऑटो / फुली ऑटो (वैकल्पिक) |
वर्णन 2




